| |
|
|
|
|
| |
ECLIPSE THRUSTER
2008 : POUR ENVOYER DU TRES TRES GROS |
|
| |
 |
Le Thruster est l'arme
absolue pour le hang time et le freestyle. A vous les sauts stratosphériques
et kiteloops engagés, façon Dimitri Maraménidès
ou Flash Austin. Capacité à caper exceptionnelle.
Le Thruster est un kite très rapide, qui
tourne sur l'oreille. Tous ceux qui l'ont essayé sont extrêmement
surpris
: les kites de 16 m2 tournent aussi facilement qu'un kite de
12 m2!!!
Le Thruster bénéficie d'une qualité de
fabrication encore améliorée en 2008. Il est
fabriqué dans
la même usine que les
marques les plus connues... |
|
|
|
 |
|
| |
Prix public 2008 |
aile seule |
aile complète (aile + barre + pompe) |
|
| |
Thruster 8 m2 |
599 € ttc |
849 € ttc |
|
|
|
| |
Thruster 10 m2 |
689 € ttc |
939 € ttc |
|
|
|
| |
Thruster 12 m2 |
779 € ttc |
1029 € ttc |
|
|
|
| |
Thruster 14 m2 |
869 € ttc |
1119 € ttc |
|
|
| |
Thruster 16 m2 |
949 € ttc |
1199 € ttc |
|
|
| |
Barre complète |
249 € ttc |
barre à la norme de sécurité Afnor,
disponible en 45, 50, 55 ou 60 cm, livrée avec 20+4 m de
lignes avec largueur Kite Attitude (version poignée) |
|
|
| |
Les tarifs sont TTC et comprennent
19,60% de tva. |
|
| |
Détaxe à l'exportation
: les Dom Tom et les clients à l'étranger ne paient
pas la tva (réduction de 19,6%). |
|
| |
Disponibilité :
en stock. |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
Questions / Réponses |
|
|
| |
_ Qu'en pensent les rideurs
et les utilisateurs? |
|
| |
L'article ci-après
résume très bien l'esprit Eclipse : des kites haute
performance, qui tournent très vite et sautent très
haut. Cet article décrit les kites Eclipse Thruster 2007.
De nombreuses améliorations sont effectuées en
2008 : changement d'usine pour une fabrication haut de gamme,
nouvelle barre, nouveau largueur, ...
http://hangtime.over-blog.com/article-6872623.html
Comme le dit Dimitri, "je n'ai pas besoin
de regarder où est
mon kite quand je saute." Le kite est là où il
doit se trouver quand j'envoie des sauts.
Encore un autre post "In
love with the Thruster"...
|
|
| |
|
|
| |
_ Le
Thruster est-il équipé d'un
gonflage en un seul point? |
|
| |
Oui ; vous
gonflez le kite à un seul endroit. Les boudins sont tous indépendants,
mais reliés
par
un
tuyau.
Vous pouvez très facilement réparer chaque boudin
en cas de crevaison. Pour ceux d'entre vous qui préfèrent
gonfler chaque boudin séparément,
cela reste possible. Mais quand on a goûté au système de gonflage
en un point, on l'apprécie énormément. La pression dans les lattes
est bien équilibrée et le kite peut rester parfaitement gonflé
plusieurs
jours, sans qu'on ait à le regonfler ; démonstration au Grand Pavois
: le Nano est resté parfaitement gonflé pendant 7 jours, sans qu'on
ait à le regonfler! |
|
| |
|
|
|
|
| |
_ Le Thruster est-il une aile plate? |
|
| |
Pas tout à fait ; il tourne beaucoup plus
vite qu'une aile plate, encore appelée "bow kite".
Les lignes sont montées
sur le bord d'attaque, et permettent de choquer l'aile beaucoup
plus qu'avec une aile
classique (principe d'une aile "depower"). Ce n'est
donc pas une aile classique (C shape), ni un "bow kite",
c'est un concept "hybride" avec
suspentage sur le bord d'attaque de type "SLE" (sustained
leading edge). |
|
| |
|
|
|
|
| |
_ Y a-t-il des poulies? |
|
| |
Il n'y a pas de poulie sur la barre.
Il y a 2 poulies qui relient les lignes avants
aux lignes arrières
au niveau du bord d'attaque, pour aider l'aile à perdre
de sa puissance lorsqu'on pousse la barre. Il n'y a pas de
poulie au niveau de
la barre. |
|
| |
|
|
|
|
| |
_ La barre est-elle en carbone? |
|
| |
Oui |
|
| |
|
|
|
|
| |
_ La barre est-elle équipée d'un
largueur à la norme Afnor? |
|
| |
|
Oui; elle est équipée du largueur
Kite Attitude (version avec poignée et sans gachette) qui
est le seul largueur à la
norme Afnor pour le kitesurf et le snowkite. Autrement dit, il
est très sécurisé,
et permet de larguer sous forte charge. Il est également
d'une facilité incroyable : vous le remettez en place très
facilement. |
|
| |
|
|
|
|
| |
_ Qu'est-ce que le système
EasyLock? |
|
| |
|
C'est un système de butée réglable,
conçu spécifiquement pour Eclipse à partir
d'un Clamcleat. Il est très facilement réglable en
navigation. La butée réglable sert à ceux
qui sont habitués aux
kites classiques (C Kites) et qui ne veulent pas d'un "total
depower". |
|
| |
|
|
|
|
| |
_ Pourquoi les kites Eclipse sont aussi peu
chers? |
|
| |
Nous investissons peu en publicité, notre
gestion est rigoureuse (pas de gâchis...) et nos marges
sont raisonnables. Nous ne faisons aucune concession au
niveau
de la qualité de fabrication,
qui est du meilleur niveau. Pour mémoire, les kites Eclipse
sont fabriqués dans la même usine que les marques
les plus renommées. Nous
allons organiser des tournées sur les plages. Vous jugerez
par vous-même de la qualité d'ensemble : fabrication,
performances... |
|
| |
|
|
|
|
| |
_ Qui est Eclipse? Quels sont les riders de la marque, etc??? |
|
| |
Eclipse est une marque créée par
des riders pour les riders. Retrouvez les meilleurs riders du moment
: Dimitri, Flash Austin... |
|
| |
|
|
|
|
| |
_ Où commander
les Thruster? |
|
| |
Adressez-vous aux Centres
Tests Eclipse (Vent
de Folie, Surf Kite) ou téléchargez un bon
de commande au format Acrobat PDF ou un bon
de commande Excel
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
