A compter de 2009, il devient obligatoire d'utiliser un système de larguage sur les catamarans engagés en compétition. Ce système de larguage vise à désolidariser le pratiquant du trapèze.

Les fédérations de voile ont en effet décidé d'améliorer la sécurité, suite à de nombreux accidents intervenus au trapèze, certains pratiquants étant maleureusement restés coincés sous le trampoline.

Une norme de sécurité ISO a été élaborée ; elle est directement inspirée du kitesurf NF 52-503. Le système de larguage doit permettre de larguer très facilement sous forte charge. Le système de larguage peut être installé au niveau de la boucle de harnais, ou de la "cuillère" (la boucle reliée au dériveur qui sert à s'accrocher au trapèze).

Nous avons donc intégré le système de larguage Kite Attitude au niveau de la cuillère. Il suffit de tirer la boule de drisse vers le bas pour libérer le pratiquant du trapèze.